Drivetrain (Cooper S) MINI Cooper S (R56) intakes, exhausts, pulleys, headers, throttle bodies, and any other modifications to the Cooper S drivetrain.

Drivetrain Perte de pression

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Old Jun 9, 2011 | 05:45 AM
  #1  
draggon69's Avatar
draggon69
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Perte de pression

Salut tout le monde j'espère qu'il y'a quelqu'un qui parle le francais (:

J'ai une MCS 2009 S et depuis que j'ai installé la programmation RMW j'ai des problèmes en accélération , le boost original est d'environs 10 psi et avec le tuning de RMW il monte a environs 18 psi , le problème est quand la pression monte le moteur la pression décroche.... j'ai installé hier le
ALTA BOV Spring Upgrade

et j'ai pas eu de grand changement ,
quelqu'un pourrais m'aider ? j'avais l'intention d'acheter le FORGE BLOW OFF VALVE mais je veut pas dépenser 220$ si ca règle pas mon problème

Merci du Québec (:
 
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Old Jun 9, 2011 | 06:10 AM
  #2  
cmt52663's Avatar
cmt52663
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je parle francais un petit peu, mai si mauvais...

http://www.freetranslation.com

good day everyone I hope that there is someone that speaks the francais (:

I have a MCS 2009 S and since that I installed the programming RMW I have problems in acceleration, the original boost is vicinity 10 psi and with the tuning of RMW it climbs has vicinity 18 psi, the problem is when the pressure brings up the motor the pressure unhook. ... I installed yesterday the ALTA BOV Spring Upgrade

and I did not have big change, someone could help me? I had the intention to buy the FORGES ALTERNATIVE BLOW VALVE but I wants not to spend 220$ if ca rule not my problem

Thank you for the Quebec (:
 
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Old Jun 9, 2011 | 06:13 AM
  #3  
SooperCuperErik's Avatar
SooperCuperErik
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My french is limited to what I learned back in highschool...
Something about hoping someone here speaks french...
He has a RMW tune with problems regarding acceleration, hes running at 18psi and was at 10psi stock, and seems like hes hitting boost cut which hes trying to solve with the alta spring upgrade and looking at the forge bov...

lets see what i can mutter up...

je ne parle pas francais, mais, j'ai etudier dans l'ecole 6 ans dos(?)
le probleme est la voiture arreter la BOOST à 22 PSI a 5 PSI. Le Alta BOV SPRING ou FORGE n'aider pas le problem. Vous besoin parler à RMW pour changement la BOOST abaisser parce que la voiture adjustera progressivement à 22 PSI, surtout quand il fait chaud. j'espere que vous comprende mon mauvais francais....
 
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Old Jun 9, 2011 | 01:02 PM
  #4  
draggon69's Avatar
draggon69
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1st Gear
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Y'a tu quelqu'un qui as une mcs 2009 avec le tune de RMW ?
 
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Old Jun 9, 2011 | 01:08 PM
  #5  
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draggon69
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1st Gear
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Jan de RMW me dit que j'ai un problème avec mon dv ou que la pression du gaz est trop haute.....
Avec mon OBDLink il indique sur le idle environs 700 psi et 1450psi a pleine régime , est-ce correct ?
 
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Old Jun 9, 2011 | 06:45 PM
  #6  
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SooperCuperErik
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J'ai use mcs 2008 avec le tune de rmw. J'ai le probleme exactment aussi, Mais J'ai obtenu un nouveau dossier de rmw avec moins PSI, 17psi, Plutot 19psi.
 
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Old Jun 9, 2011 | 08:17 PM
  #7  
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draggon69
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Thanks Soopercupererik
do you have original DV ?
sais tu ce qui faut changer pour qu'il fonctionne a 19 lbs ?
you know what must change for it to work is 19 lbs?
 
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Old Jun 9, 2011 | 08:58 PM
  #8  
SooperCuperErik's Avatar
SooperCuperErik
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Originally Posted by draggon69
Thanks Soopercupererik
do you have original DV ?
sais tu ce qui faut changer pour qu'il fonctionne a 19 lbs ?
you know what must change for it to work is 19 lbs?
Oui, j'ai DV original, et le WayMotorWorks DV aussi. C'est similaire a le Alta Spring, mais il est un DV complet ensemble.
Pour changer le RMW Tune a moins de psi (moins de 19 parce que la voiture compensera pour le temperature chaud, il ira a 22psi, lequel causera tomber a 5psi, parce que la securite de programme de voiture) tu besoin envoyer une E-Mail (courrier d'electronique) a RMW (son nom est Jan), envoyer a: jan@revolutionmotorworks.com et le questionner/demander un nouveau dossier pour le tune. vous pouvez dire:
"Hello Jan,

I purchased your RMW tune, and I am located in Canada. Upon acceleration I am having boost drop to 5 psi. Can you send me a new file with a lower peak boost please to avoid this issue? I changed my DV and it did not solve the problem. Thank you."

il signifie quelque chose comme:

"Bonjour Jan,

J'ai acheté votre air de RMW, et je suis localisé au Canada. Sur l'accélération que j'ai la baisse de poussée à 5 psi par pouce carré. Pouvez-vous m'envoyer un nouveau dossier avec une poussée maximum plus basse s'il vous plaît pour éviter ce problème ? J'ai changé mon DV et il n'a pas résolu le problème. Merci."


j'espère que vous comprenez mon français... bonne chance!
 
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Old Jun 10, 2011 | 11:37 AM
  #9  
draggon69's Avatar
draggon69
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Jan sent me a new file with less boost ... and still the same problem, has 10 lbs of boost it does it again

Jan ma envoyé une nouvelle programmation avec moins de boost...et toujours le même problème , a 10 lbs de boost il refait la même chose

I know what to do, my car has only 10,000 km, if anyone know what to do, I'm probably not the only one having this problem

Je sais plus quoi faire , mon auto a seulement 10000 km , si quelqu'un sais ce qu'il faut faire, je suis surement pas le seul a avoir ce problème

thank you for support
 
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