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Acabo de recoger hace poco tiempo mi Cooper "S" Hot Chili Dark Silver 2003 de la agencia MINI de Leon y estoy enamorado del carrito.
El dia despues de recogerlo, me vine a Estados Unidos a visitar a mi familia y resulta que recibi una excelente oferta de trabajo en California.
Hace ya bastante tiempo que tengo ganas de salirme del caos del D.F. o sea que la oferta me cayo de maravilla y planeo estarme mudando dentro de dos meses ya que no quiero dejar ir esta oportunidad.
El problema es que he estado haciendo averiguaciones aqui y sale muy complicado y costoso importar mi coche a los Estados Unidos, por lo cual he llegado a la conclusion que lo mejor seria venderlo y comprarme otro igualito en Estados Unidos, aunque me duela muchisimo tener que llegar a Mexico a despedirme de un coche al que he manejado menos de 2,500 kms. y el cual espere muchos meses en lista de espera para que me llegara.
Les pido de gran favor, que si se enteran de alguien que le interese comprar un MINI Cooper "S" Hot Chili como nuevo, flamante y con menos de 2,500 kms de uso y sin lista de espera, se comuniquen conmigo para ofrecerles el coche.
Esta es una gran oportunidad ya que lo estoy ofreciendo en $23,980 aunque esta practicamente nuevo y para conseguir un Hot Chili en agencia hay lista de espera ya que hay muy pocos (yo espere 5 meses). El precio en agencia por un Hot Chili igualito es de $28,800.
Tambien le ofrezco al que me consiga un comprador una comision del 1% por pasarme el dato, o sea alrededor de $2,400 pesos.
Me frustra mucho tener que vender este coche pero ni modo, no hay que dejar pasar una buena oportunidad cuando se trata de la carrera y espero tener la fortaleza necesaria para hecharme otro lista de espera en California!
Si conozco de alguien te aviso. Cuanto se tiene que pagar para llevarte el auto? Yo viví en Texas 2 años mientras estudiaba la maestria y varios compañeros mios trajeron sus coches desde el DF, segun tengo entendido solo tenian que pagar el seguro de los Estados Unidos.
Incluso otro amigo que trabajaba (no estudiante) en Houston se llevo su suburban sin ningun problema.
Claro que California la manejada está de locos, pero podrías manejar a mazatlan y de ahi pasarlo a La Paz, y ya es menos la manejada...
Si hubiera sabido antes... pero ya pagué por el coche.
Gracias Meximinime, ojala econtraras a alguien interesado.
Como Ciudadano Mexicano tienes el derecho de usar tu coche Mexicano en Estados Unidos como turista sin problema, siempre y cuando no tengas intenciones de registrarlo en Estados Unidos y por supuesto que tampoco lo podrias vender alla.
El problema es que yo tambien soy Ciudadano Americano y por lo tanto yo lo tendria que importar legalmente y registrar en el estado de mi residencia.
Primero hay que pagar un impuesto del 2.5% sobre el valor de factura del coche, en este caso aprox. $700 dolares.
Lo segundo es que lamentablemente los coches que fabrican para uso en los Estados Unidos cuentan con una serie de elementos de seguridad que no vienen en los coches que se venden en Europa o Latinoamerica, por lo cual al importar tu coche tienes a fuerza que contratar a un importador registrado por el Gobierno Americano para que el le haga todas las modificaciones necesarias al coche para que cumpla con las normas de seguridad.
Algunas de estas modificaciones obligatorias son:
-Cambiar el velocimetro de kms. a Millas x hora.
-Instalar los cuatro reflectores de las defensas que tienen los MINIs Americanos alrededor de las ruedas.
-Cambiar especificaciones de faros.
Entre otras..
Tambien California tiene sus propias leyes de verificacion (mucho mas estrictas) y generalmente hay que hacerle algunas modificaciones al catalizador, aunque el coche cumpla con las normas federales de E.E.U.U.
El caso es que contratar a un importador registrado cuesta entre 2,000 y 6,000 dolares, dependiendo de cuanto se tenga que modificar tu coche, y tambien hay que pagar varios tramites y sacar fianzas hasta que liberan tu coche, y eso a veces tarda varias semanas.
Por esto es que llegue a la conclusion que lo mejor seria venderlo y comprarme otro igual alla, considerando que me quiero ir en plan permanente.
De todas maneras aunque me lo pudiera llevar como turista Mexicano indefinidamente, esta de locos estar pagando las tenencias Mexicanas si ya ni siquiera vivo en Mexico.
Como tu lo has dicho, Mexminime, de haber sabido antes...pero bueno ya ni modo debi de haber hecho las averiguaciones antes pero de todas maneras en ese entonces no tenia prospectos a corto plazo en Estados Unidos.
Solo espero poderlo vender mas o menos rapido, confio en que habra alguien que le convenga tener un Cooper "S" nuevo sin lista de espera y con ahorro de casi $50,000 pesos.
Solo para avisarles que he reanudado la venta de mi MINI despues de una pausa de unos meses.
He cambiado algunos datos del mensaje original de este topico, incluyendo el precio del coche, el cual es ahora considerablemente mas bajo aunque el coche se encuentra en practicamente el mismo estado que hace dos meses.
Lo estoy ofreciendo a $23,980 dlls. y tiene aprox. 2,300 kms.
El precio de agencia es de $28,800 dlls.
Estoy de acuerdo, no vale la pena importar un coche nuevo a los EEUU. He importado "classic cars" sin problemas, pero cada uno de ellos fue fabricado antes de 1974. (Son reglamentos de DOT y EPA). Buena suerte vendiendo tu MINI en Mex. Ojala que el mercado para usados es mejor que aca y refleja la diferencia de 20% en los aranceles aduanales.
Motot On
__________________
BLUBELLE - 9/02 production 2003 MCS IB /W 1,2,3 pkgs, Lapis blue interior, Chrome Trim, Magnecors, NGK Iridium IX, Alta 15% Pulley and CAI, Unichip, Scorpion cat-back,Skid Plate, Rear Fogs, H&R RSS Coilovers, Mini-Madness rear suspension poly bushings, RDR Control Arms and Swaybar, PowerGrids end links. Motoring since 10/18/02. I V-1, do you?
Estoy de acuerdo, no vale la pena importar un coche nuevo a los EEUU. He importado "classic cars" sin problemas, pero cada uno de ellos fue fabricado antes de 1974. (Son reglamentos de DOT y EPA). Buena suerte vendiendo tu MINI en Mex. Ojala que el mercado para usados es mejor que aca y refleja la diverencia de 20% en los aranceles aduanales.
Motot On
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BLUBELLE - 9/02 production 2003 MCS IB /W 1,2,3 pkgs, Lapis blue interior, Chrome Trim, Magnecors, NGK Iridium IX, Alta 15% Pulley and CAI, Unichip, Scorpion cat-back,Skid Plate, Rear Fogs, H&R RSS Coilovers, Mini-Madness rear suspension poly bushings, RDR Control Arms and Swaybar, PowerGrids end links. Motoring since 10/18/02. I V-1, do you?
>>Tu nueva firma esta de pelos (your new signature is awesome).
>>
Gracias mexminime!
La foto es del concurso de elegancia, es mas creo que es tu coche el que aparece a la derecha...
Ya hay que hacerte una firma a ti, no?
Saludos!
>>Calvin:
>>Te aconsejo que compres tu nuevo MINI fuera del estado de California porque alli continua la especulacion de precios por to do lo alto. Hay un dealer en los Angeles que parece vender MINIs nuevos al precio de ventana (Long Beach MINI) pero tambien te sugiero compar tu MINI aqui en Florida y manejar de regreso a California en un viaje trans-continental (Full divertido).
>>
>>Buena suerte. Tu carro esta precioso, estoy seguro que vas a conseguir un cliente para el pronto.
>>
>>Yo estoy vendiendo un 2001 Chevrolet Impala LS......sabrias de alguien que le intererese este carro alla en mexico...esta nuevecito de paquete y tiene apenas 20,800 millas.
>
Gracias! Definitivamente no me lo voy a comprar en California, la lista de espera es de mas de 12 meses. Posiblemente me lo compre en Florida como dices, ya que me estan dando la opcion de trabajar en Miami o Los Angeles, por lo cual en una de esas termino quedandome en Miami, aunque nada es seguro.
Vivi muchos anios en L.A. por lo que me gusta la idea de regresar, pero no conozco muy bien Miami y en una de esas termina gustandome.
Te recomiendo que metas tu coche a deremate.com o mercadolibre.com, de todas maneras si conozco de algun interesado te aviso.
Calvin te envíe información de un amigo interesado en tu auto, creo que te iba a enviar un mail a lanzdesign. Si tienes un número en donde te localize envíame un private message.
